小米SU7是小米公司的首款汽车产品，于2024年3月发布。
🌟小米SU7在发布前后一直关注度很高。只要打开抖音或西瓜视频总能刷到它的视频。
对于小米SU7，我觉得现阶段虽然吸引了大量用户的关注和购买，但会随着用户的增多，小米汽车的问题也会越来越多。
雷军是一个重营销的人，他会把一个本应该做的东西通过另外一种形式说出来，让人感觉他付出了很多的感觉。
举个例子来说明下。雷军小米手机发布会上，大屏幕上高调的介绍他的手机摄像头是玻璃的。给人一种其他牌子的手机摄像头不是玻璃的感觉。实际上呢，其他牌子的摄像头也是玻璃的。雷军很会把一些不起眼的东西放大。他说副驾驶前的储物箱可以放下一台笔记本电脑，给你一种空间很大的感觉，但实际情况是那个储物箱很薄，真的就只能放笔记本电脑这么薄的东西，水和抽纸就别提了，放不下。
🔺小米SU7共有三个版本车型，分别是21.59万元的标准版、24.59万元的Pro版和29.99万元的Max版，其中只有顶配版本才搭载了800V。
🔺小米SU7标准版使用的电池是成本较低的磷酸铁锂电池，Pro版虽然用的是宁德时代神行磷酸铁锂电池，但400V的平台也无法充分发挥出该电池的能力，而三元锂电池也只在Max版上配备。
🔺在20万至30万元区间的市场中，用户比较关心智驾方面，相比业内在智驾领域的领头羊华为和小鹏，小米汽车智驾落地速度较慢，小米的智驾城市NOA计划今年5月份开通10城，8月份完成全国开通。
🔺在其他配置上，小米SU7也没有完全做到让用户满意。比如小米被曝出后排空间小，全系无座椅按摩，后排仅有加热功能，标准版与Pro版搭载的英伟达Orin-X芯片算力仅有84TOPS，只有顶配Max版拥有算力达508TOPS的双Orin-X，另外，HUD和电吸门这些也只有顶配才有。
💥总而言之看车，看人，小米SU7现阶段还不值得你入手，除非你钱多。